დამუხრუჭების რეზისტორიდიზაინი, ძირითადი არის მხედველობაში კონდენსატორის და IGBT მოდულის ძაბვის პრობლემები, რათა თავიდან ავიცილოთ ეს ორი მნიშვნელოვანი მოწყობილობა მაღალი ძაბვის ავტობუსით გარეცხილი, ამ ორი ტიპის კომპონენტი, თუ ცუდია, ინვერტორი ვერ მუშაობს გამართულად.
დიდი დატვირთვის შენელების გარდა, შემთხვევები უნდა გაიზარდოსდამუხრუჭების რეზისტორიდა დამუხრუჭების ბლოკი სწრაფ დამუხრუჭებამდე, ფაქტობრივად, თუ უფრო მძიმე, გაშვების დრო მოითხოვს ძალიან სწრაფ დროს, ასევე დამუხრუჭების ბლოკი და დამუხრუჭების რეზისტორი დამუხრუჭება დასაწყებად, წარსულში ვცდილობდი გამომეყენებინა ინვერტორი მართეთ სპეციალური დარტყმის მანქანა, ინვერტორის აჩქარების დროის მოთხოვნები გათვლილია 0.1 წამში, როდესაც სრული დატვირთვა იწყება, თუმცა დატვირთვა არ არის ძალიან მძიმე, მაგრამ რადგან აჩქარების დრო ძალიან მოკლეა, ავტობუსის ძაბვა იცვლება. ასევე იქნება ძაბვის ან ჭარბი დენის სიტუაცია. მაგრამ იმის გამო, რომ აჩქარების დრო ძალიან მოკლეა, ავტობუსის ძაბვის მერყეობა ძალიან ძლიერია, იქნება ზედმეტი ძაბვა ან დენი, შემდეგ კი გაზრდის გარე დამუხრუჭების განყოფილებას და დამუხრუჭების რეზისტორს, ინვერტორს შეუძლია ნორმალურად იმუშაოს.
გაანალიზეთ, რადგან დაწყების დრო ძალიან მოკლეა, ავტობუსის კონდენსატორის ძაბვა მყისიერად დაიცალა და გამომსწორებელი მყისიერად იტენება დიდი დენი, რაც იწვევს ავტობუსის ძაბვის უეცრად ამაღლებას, ამიტომ ავტობუსის ძაბვის რყევა ძალიან ძლიერია, მყისიერად შეიძლება იყოს 70-ზე მეტი. ვოლტებთან ერთადდამუხრუჭების რეზისტორითქვენ შეგიძლიათ დროულად აღმოფხვრათ მაღალი წნევის ეს რყევა, რათა სიხშირის გადამყვანმა იმუშაოს ნორმალურ მდგომარეობაში.
